Кумир миллионов, любимая машина гангстеров, профессоров и попзвёзд.
В этой статье речь пойдёт о БМВ Х5 Е70. Чем он хорош? На все остальные вопросы я Вам отвечу при личном общении в WhatsAPP или по телефону.
Итак, слишком много всего интересного появилось в БМВ Х5 Е70 и приступим к описанию. Dynamic Drive и Active steering, Активная подвеска и Активное рулевое управление.
Что же ты со мной делаешь БМВ Х5?
Просто Динамик Драйв выставит углы кренов подвески Вашего Х5 так, что Вам покажется, что Вы летите на спорткаре. Вам покажется, что Вы боксёр, что Вы Иисус Христос, что Вы – суперзвезда. Как будто Вы мощная пружина, сжатая, контролирующая себя пружина. Два активных стабилизатора и датчик поперечного ускорения, мощный насос(180 бар или 18 000 000 Паскаль) и блок управления – и есть только Вы и дорога и Driving Pleasure.
Активное рулевое управление (AFS) опция S217 обеспечит переменное передаточное отношение, специальный моторчик на рулевой рейке и блок Active Front Steering и мы имеем 1,8 оборота руля от упора до упора. А также AFS – это ещё и приятный бонус, и дополнительная безопасность, в случае если Driver перестарался, и Ваш БМВ Х5 начал демонстрировать избыточную поворачиваемость, регулировка скорости вращения автомобиля вокруг вертикальной оси может откорректировать угол поворота передних колёс. Таким образом, AFS помогает системе Dynamic Stability Control.
Хорошо, органы управления присутствуют. Мощный двигатель? Да. БМВ Х5 Е70 4.8 с мотором N62 или БМВ Х5 Е70 50чик с мотором N63 конечно уже способны дать бурю эмоций. Не забудьте конечно о комфортных сиденьях или спорт сиденьях, которые конечно повлияют на общее настроение пилота или пилотки. Ну и музыка S752A Individual Audiosystem довершат разгром. А точнее сделают так, что Вы никогда не захотите расстаться со своим красавцем БМВ Х5 Е70, который станет Вам родным, любимым и Вы как какой нибудь фараон, захотите забрать его с собой, как только мумифицируетесь.
И не жалуйтесь на дорогостоящий ремонт бмв Х5 Е70. В большинстве случаев это просто попавшийся Вам автомобиль из под наездника. Вы не знаете, что пришлось пережить тому экземпляру, который Вы купили – обкуренная молодёжь или горячий джигит, а может быть просто увлечённый своей духовной жизнью отшельник, который уверовал, что масло в двигателе необходимо менять по регламенту раз в 30000км, а масло в АКПП, как и в редукторах и раздаточной коробке просто вечное, как вселенная.
Читайте также нашу статью в Инстаграм
Читайте также еще одну нашу статью в Инстаграм
Куда поедем сегодня, милый? 😍
Остались вопросы?
Обращайтесь по телефону +7 (922) 207-02-20 или Whatsapp.
Мы будем рады Вам помочь!
